华为真没撒谎, 不是不可超越, 看看问界M9这底盘如何反超

华为余承东说新的界将是超越迈巴赫的级别，很多人立马不愿意了，可是看看问界M9这底盘就明白不是国外豪车不可超越，而是他们要反过来如何超越M9！

国产高端制造已经拥有非常的实力，讲底盘很多车主都是从B B A队伍里过去的，都说开了M9就不想开回去了，所以这个体验够真实了吧，再看这个悬臂的用料，真的很“败家”把用了那么多扎实的用料搞得让人觉得好像便宜货一样那么舍得下血本，这也是个误会。

智驾是一种新的出行感受，与其说解放双手体验高科技不如说科技本身就是一种生活质感的提升！就好比一日三餐的做饭 ，劈柴也是一种想要吃饭的必备准备，不过如今有了电池炉只要点一下它就能炒菜，所以砍柴好好的，用电池炉是多此一举吗？反而是一种效率的提升。智驾先普及，然后下一步是提升等级，再下一步是真正迎来全智驾新时代！

不同车型同样智驾技术出行正在变成一种习惯，甚至随着大模型不断训练后智驾超越人为驾驶的体验。

过去技术看海外，羡慕海外拥有那么神奇的高科技产品，如今反过来变成国外用户羡慕国内高科技产品，这不是短暂的特效而是从底子里做到的技术领先！

国产车将再次引领，比亚迪放出新的信号了，那就是前不久还再被拿来嘲讽的“除非国产能做到2000公里续航，否则新能源是无法取代燃油车的，只是痴人说梦话！”

没想到2000公里＋这就是发布了，然后它有什么好处呢？

当初余承东亲测问界M5一千公里加一壶油，两年后的今天国产车实现了两千公里加一壶油，这个跨度有多夸张，油车百年发展都做不到的事情，电动车发展不到十年就做到了，而且华为准备把这两样不可思议的技术结合，

智驾＋超长续航，因为超级增程百公里油耗2L，而且还有半固态电池将率先出场，再加上智驾，那么你将能从月初加一壶油然后让车自己开上一个月！